第一步：清水沖涮管道

        由于地泵管道常期固定在施工現(xiàn)場，管道內(nèi)可能會出現(xiàn)雜物，建議先泵送一遍清水沖涮管道內(nèi)的雜物，沖涮完管道后，管道內(nèi)盡可能不要留有多余的清水，以免稀釋潤管溶液，達不到最佳的潤管效果。

第二步：檢查管道是否完好

        清水沖涮完管道后盡可能人工檢查泵管連接處是否有漏水情況，如果有漏水情況，需要維修或者更換部件。如果漏水嚴重的話，在泵送混凝土時會漏漿造成堵管，希望能把堵管問題消滅在萌芽狀態(tài)

第三步：調配潤管劑

        在混凝土到達施工現(xiàn)場前十分鐘開始調配潤管劑溶液，可以直接在料斗中調配（如果料斗有漏水情況無法修復需準備其它容器），根據(jù)泵管的長度按照下表準備清水和潤管劑。準備好清水后，撕開包裝袋緩慢將潤管劑粉末倒入水中，切記不能快速將潤管劑粉末倒入水中，這樣會造成溶解不充分。在添加潤管劑粉末的時候，同時用棍子進行攪拌或者開反泵，直至潤管溶液形成粘稠狀態(tài)，當潤管劑溶液形成粘稠狀態(tài)時潤管劑溶液已調配好。

第四步：泵送潤管劑實現(xiàn)潤管

        當混凝土到達施工現(xiàn)場后，先開正泵，泵送潤管溶液，當潤管溶液快泵完時，混凝土沿料斗內(nèi)壁緩慢放料持續(xù)泵送。泵管出口最先排出的潤管溶液需排在模板外，不能直接澆筑到混凝土結構中，用肉眼觀察潤管劑溶液已排完后就可以正常澆筑了。由于潤管溶液比較濕滑，在施工的過程中千萬不能去踩踏，以免發(fā)生意外，72小時后潤管溶液會自然自然蒸發(fā)。

 混凝土泵送小技巧

        控制第一車混凝土的泵送速度尤為關鍵，剛開始管道阻力較大，操作人員不能一味地圖快，欲速則不達。此時應勻速泵送，泵送正常后，可適當提高泵送速度。當出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的坍落度較小時，應低速泵送，將堵管的機率降到最低。

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